Złomowanie maszyn rolniczych i kombajnów

Kombajn, ciągnik, przyczepa, opryskiwacz, prasa, rozrzutnik czy stara ładowarka — jeśli maszyna nie nadaje się już do pracy i zajmuje miejsce pod wiatą, odbieramy ją z gospodarstwa własnym transportem. Od 1992 roku prowadzimy w Kościanie skup złomu i stację demontażu pojazdów, a od lat obsługujemy gospodarstwa w całym powiecie kościańskim i dalej.

Różnica między nami a firmą, która przyjedzie samą lawetą, jest prosta: mamy żuraw, naczepę niskopodwoziową i hakowiec z kontenerem. Maszyny nie trzeba rozbierać, ciągnąć na kołach ani szukać osobno dźwigu do załadunku.

Co odbieramy

  • kombajny zbożowe i sieczkarnie
  • ciągniki rolnicze — sprawne, niesprawne i po pożarze
  • przyczepy, rozsiewacze, rozrzutniki, opryskiwacze
  • pługi, brony, kultywatory, siewniki, prasy
  • dojarki, silosy, paszociągi, konstrukcje stalowe z obory i stodoły
  • złom stalowy i żeliwo z gospodarstwa, metale kolorowe (miedź, aluminium, mosiądz), akumulatory

Jak wygląda odbiór

Maszyna, która da się jeszcze załadować

Przyjeżdżamy naczepą niskopodwoziową, wciągamy maszynę i zabieramy w całości. Nic nie demontujesz, nie potrzebujesz własnego sprzętu ani drugiego człowieka do pomocy.

Maszyna, która stoi od kilkunastu lat

Jeżeli maszyna zapadła się w ziemię, ma zablokowane koła albo stoi w miejscu, do którego nie wjedzie naczepa, podstawiamy żuraw samojezdny — Liebherr 30 t albo 35 t z operatorem — i podnosimy ją ponad ogrodzeniem czy budynkiem. To ten sam wyjazd, nie druga usługa i nie drugi dojazd.

Rozbiórka na miejscu

Przy dużych konstrukcjach — silosach, halach, ciągach paszowych — tniemy na miejscu i wywozimy kontenerami. Kontener podstawiamy hakowcem i zabieramy, kiedy jest pełny.

Dokumenty — kiedy potrzebujesz zaświadczenia o demontażu

To jest różnica, o którą pyta najwięcej rolników:

  • Ciągnik z tablicami rejestracyjnymi jest w świetle prawa pojazdem. Traktujemy go tak samo jak samochód: przyjmujemy na stację demontażu i wystawiamy zaświadczenie o demontażu, na podstawie którego wyrejestrujesz go w wydziale komunikacji i zdejmiesz z ubezpieczenia.
  • Kombajn, przyczepa bez rejestracji, maszyna zawieszana — rozliczane są jako złom, na wagę. Zaświadczenie nie jest tu potrzebne, dostajesz dokument skupu.

Nasza stacja demontażu figuruje pod pozycją 14 w wykazie przedsiębiorców prowadzących stacje demontażu Marszałka Województwa Wielkopolskiego (wykaz z 24 sierpnia 2026 r., bip.umww.pl). Dokumenty wystawiamy od ręki, na miejscu.

Ile to kosztuje

Za złom płacimy — nie odwrotnie. Rozliczenie idzie na wagę, po zważeniu na naszej legalizowanej wadze, według stawek dla danego rodzaju złomu (osobno stal i żeliwo, osobno metale kolorowe). Ceny złomu zmieniają się z tygodnia na tydzień, dlatego o aktualne stawki zapytaj telefonicznie — orientacyjne widełki trzymamy na podstronie cennika złomu.

Przy odbiorze z gospodarstwa liczy się jeszcze dojazd i praca sprzętu. Żuraw z operatorem to ok. 180 zł za godzinę plus dojazd liczony od kilometra; przy większych partiach złomu transport często wychodzi na zero, bo pokrywa go wartość ładunku. Finalną kwotę zawsze ustalamy telefonicznie, zanim wyjedziemy — bez niespodzianek na miejscu.

Gdzie dojeżdżamy

Kościan i cały powiat kościański, a poza tym promień 50, a przy większych zleceniach nawet 70 km: Leszno, Grodzisk Wielkopolski, Wolsztyn, Śrem, Gostyń, Nowy Tomyśl, Rawicz, Czempiń, Śmigiel, Krzywiń, Krobia, Poniec, Bojanowo, Poznań i okolice. Pełna lista miejscowości z odległościami jest na podstronie obszar działania.

Umów odbiór

Najprościej zadzwonić i powiedzieć, co stoi i gdzie — po dwóch zdaniach wiemy, czy jedzie naczepa, hakowiec czy żuraw.

Telefon: 663 142 784 (pon.–pt. 8:00–16:00)
E-mail: biuro@ewmar-koscian.com.pl
WhatsApp: wa.me/48663142784
Plac: PHU Ewmar, ul. Gen. Chłapowskiego 9, 64-000 Kościan